當前位置: 首頁 > 新聞中(zhōng)心

2021年物流行業(yè)的發展前景

物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通(tōng)過運輸、保管、配場文送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商(s間靜hāng)品的産地到商(shāng)品的消費地的計劃、實施和(hé)管理的的光全過程

  • 2021-01-06

    2021年物流行業(yè)的發展前景

    物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通(tōng)過運輸、保管好物、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商(shā不一ng)品的産地到商(shāng)品的消費地的計劃、實施和(hé)管理的全過在術程
  • 2021-01-06

    2021年的物流企業(yè)應該如(rú)何發展,還能加入網絡貨運嗎?

    在現在這個(gè)瞬息萬變的時代,物流行業(yè)能夠發展如(r問討ú)此迅速,專業(yè)的物流企業(yè)是促使它發展的主力軍,為了物機們流行業(yè)能夠繼續穩定的發展下(xià)去,物流企業(yè)應呢道該不斷創新發展,為物流行業(yè)的發展持續添磚加瓦。
  • 2021-01-06

    第三方物流是重中(zhōng)之重

    自今年年初以來,快遞業(yè)屢屢發生漲價事宜。1月(yuè可少),中(zhōng)通(tōng)快遞提價,提價幅度為0.5元-我了2元之間;9月(yuè),圓通(tōng)快遞再次漲價,漲價幅度為1元;1間女0月(yuè),順豐速運上調大部分線路(lù)價格,漲幅為2%-4%;時房地至12月(yuè),中(zhōng)通(tōng)快遞繼10月(yuè)将價子文...
  • 2021-01-06

    物流是電子(zǐ)商(shāng)務的核心實體環節

    “物流、信用、支付”曾是掣肘我國電子(zǐ)商(shāng)務發展答物的三座大山,而當“信用和(hé)支付”這兩座大山被移走後,“物流”依然是整身上個(gè)行業(yè)的發展瓶頸。
  • 2021-01-06

    倉儲行業(yè)聯盟推動(dòng)倉儲行業(yè)新格局

    倉儲業(yè)既是傳統的物流業(yè)的主體,同時也是現代物流業(yè報湖)的一個(gè)十分重要組成環節。在整個(gè)物資(zī)流動雪器(dòng)過程中(zhōng),儲存成本占整個(gè)産品流通(tōng黑是)成本的很大比重,提高物流管理的水平最終目的是為了節約産品的流通(tōng了兒)成本,因此提高倉儲...
  • 2021-01-06

    物流成本上漲引發蝴蝶效應

    2月(yuè)8日,在葡萄牙學習的晉江人小李,從香港經停荷蘭阿姆家請斯特丹,飛往葡萄牙裡斯本繼續上課。他從香港到裡斯本的往返機票價格為7會間800元人民币,與去年同期相比沒有明顯增長。但是,小李知道,由于玩數歐盟可(kě)能對民航公...
  • 2021-01-06

    中(zhōng)國物流發展的困境與前景

    作為一個(gè)物流專家,吳幼喜在業(yè)界以擅長大型跨國物市務流企業(yè)經營管理實務和(hé)厚實的經濟學理論知識而著稱。日前,本刊記者風地就中(zhōng)國物流業(yè)的發展等問(wèn)題專訪了他,以下醫火(xià)是這次專訪的主要内容。
  • 2021-01-06

    物流師(shī)等專業(yè)就業(yè)前景分析

    随着我國物流快速發展,我國物流專業(yè)人才十分匮乏,已經成為制約子聽我國物流發展的瓶頸。近幾年,雖然全國普通(tōng)高校(xiào)開設物流專時亮業(yè)的已增至100多家,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)亮空不能滿足市場需求、企業(yè)需求。奧運會物流市場很大,僅北京市...